UNIPLAN作为较早进入中国体验营销领域的老牌代理商，参与了几乎每一年的中国大型车展项目。

UNIPLAN在项目中不仅仅在设计制作方面，还为品牌提供运营管理等服务，在本届广州车展中，UNIPLAN的服务项目展示了UNIPLAN全面的能力，在疫情下极为难得。

Q：

公司所负责相关展台制作/运营情况如何？

A：

今年2021广州汽车展，优尼团队分别负责了广汽丰田、沃尔沃以及东风悦达起亚展台，总的来说展台制作和运营的情况都挺好，很顺利。

广汽丰田展台面积1505平米，整体设计风格大气，结构一气呵成。前场三块大屏幕的联动，增强了展台整体的视觉衍生感。舞台主屏幕长27.5米，可以让观众从远处就感受到品牌带来的震撼力。

沃尔沃展台，为了体现沃尔沃以人为本的核心价值观，展台设计以北欧自然简约风格为主。从灯光设计，色彩运用再到内部环保家具的使用，都营造出温馨舒适的家庭氛围。

起亚焕新品牌之后，在今年的东风悦达起亚展台，新起亚希望带领现场观众走进一个「感知和理解」新起亚的体验之旅，拉近品牌与人之间的距离，让品牌想表达的与大众所感知到的达到同频。

Q：

谈一谈这一年里车展活动（包括ABC等级别车展）的变化？

A：

对于2021汽车行业的重要开头，大家对于上海车展的关注度极高，因此我们也卯足了劲。上海车展的主题刚好是“拥抱变化”，所以在上海车展身上也有很强的体现，比如说新能源车多了，然后互联网造车的趋势，现场的科技感强了。成都车展的话，因为疫情有临时改变时间，团队及时调整相关安排，对项目交付影响不大。

广州车展是今年最后一个A级大型车展，很多车企选择发布新车或新品牌战略，预示着车企下一年的发展，这一点也体现在今年的车展品牌越来越重视在车展上的发布会，也就是新车亮相。

其次，目前品牌客户比较关注Z时代，所以车展的走向和品牌呈现会更加年轻化；车展展台的搭建质量越来越好，业内水准不断在提高；展台搭建的形式多样，有点偏互联网风格，比如电商品牌那种丰富热闹的线下活动。最后就是，由于展馆运营调整，给到搭建时间比较短了。

Q：

广州车展算是2021年国内大型车展的最后一站，接下来品牌和代理商都要冲刺准备2022年的项目了，2022年4月份北京车展信息已经确定了，对2022年，说说您的期待和展望吧。

A：

希望常态化疫情更稳定；审批报批的流程会更顺利；希望车展越办越好。 也希望我们有更多机会发挥我们的专业优势，为更多不同类型的车展活动打造独特的品牌体验。

Q：

汽车行业在2021年的展会已经进行到11月底，您也看过了这么多展台和品牌，您对展台制作和设计以及管理的趋势有没有分享的信息？

A：

车展展台结合了品牌理念和调性，极具品牌特色，车展不仅仅是展示，更与品牌有极强的同频关联，这样才能让观众走进这个空间的同时，充分感受到品牌所创造出的氛围，引起情感共振。

展台制作和设计上走向更轻量化，呈现上更为明亮、吸引年轻人。现场的AV设备增多，除了大屏之外，小屏的数量在增多。在一些新品牌的汽车展台会看到各类花式展台，有厢式观光车、赛道、4K电影等，互动很多。这些花式展台可以延长观众在现场的逗留时间，吃喝玩乐都有。新品牌展台相对传统展台来说，更加娱乐化一些，互动性更强，希望以此让观众留的时间更久，帮助销售。

Q：

对本届广州国际车展的整体感受，如何评价车展主办方工作，疫情防控措施等

A：

出发核酸，落地核酸，返程核酸。疫情依旧严峻，但不影响广州车展有序进行。 总体组织都挺好的，今年流程很顺畅，因为疫情的关系，展会现场专门设置了付费核酸检测，检测很方便，然后也有现场的医疗点。进入展会现场也需要实名制，健康码，健康检测，量体温和戴口罩，所以整体的疫情防控都有条不紊。 在搭建过程中，出入场馆也很人性化，有助于搭建的工作效率。

Q：

一句话对中国汽车会展服务联盟的期望和寄语

A：

作为行业带头联盟，希望能够看到更多优秀汽车会展活动的展示，给到行业同仁有更多的交流机会，祝越办越好。

项目展示

【广州车展】UNIPLAN股份服务项目 广汽丰田展台

【广州车展】UNIPLAN股份服务项目 沃尔沃展台

【广州车展】UNIPLAN股份服务项目 东风悦达起亚展台

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关于第二届中国汽车会展优秀服务商

“中国汽车会展优秀服务商评选”是国内首个面向汽车会展服务商的专业级评选，旨在促进汽车会展行业和谐发展，让更多优秀的汽车会展服务商得到行业关注。

第二届中国汽车会展优秀服务商评选设置了“活动运营类”、“创意策划类”、“展台展示类”、“传播类”和“线上发布特别奖”共五类21个奖项。

评选将通过“线上投票+专业评审”结合的方式，组委会将邀请来自汽车领域、会展行业等专业媒体机构，以及会展活动领域专业团队，组成专业评审委员会给出专业意见，综合线上投票的结果，最终产生各奖项的获奖机构。

关于中国汽车会展服务联盟

中国汽车会展服务联盟成立于2018年，主要成员包括活跃在国内汽车会展行业的头部服务企业，涵盖展览、公关、活动、广告、营销咨询，以及行业媒体等几大类的企业。联盟的成立旨在建立行业交流平台，规范行业服务标准、提升服务水平，整合共享资源、优化产业链结构。通过促进完善服务终端的品质，打造高端汽车服务商集群的同时，带动汽车营销服务产业链的优质循环发展。

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全部信息来自斜杠家及现场俱乐部的现场采访，恕不转载